Bedi (8 postów dotychczas) | | Do 60ccm. nic nie trzeba zmieniać, jest to tzw. "Bezpieczny tuning", jak dasz wyższą ccm, to musisz zmienić: głowicę, zawory, wał, łańcuch znajdujący się na wale chyba też, gaźnik, dodatkowo jak masz skuter automat to jeszcze wariator, i sprzęgło.
Tak jest najlepiej w minimalnej wymianie cylindra na większą pojemność niż 60ccm.
Dobrze byłoby gdybyś zmienił w tedy jeszcze moduł zapłonowy na odblokowany i wydech. |